LGV SUITE: Le Collectif LGV Sud Sainte Baume Communique

AU SECOURS, LA LGV PACA REVIENT !

 

 

Le préfet de région, le préfet (ex) du Var ( représentant le gouvernement ), et Michel Vauzelle président de la région continuent à vouloir la LGV PACA.

Devant le refus exprimé par les habitants et leurs associations, les agriculteurs et des élus des trois départements impactés par le projet, ils ont convenu de ne plus parler ni de son financement, ni du tracé et par contre de changer son nom.

Pendant qu’ils essaient de nous faire prendre des vessies pour des lanternes, RFF continue à travailler sur le même projet, sur les mêmes fuseaux car le gouvernement (seul donneur d’ordre) n’a pas donné de nouvelles consignes.

LGV PACA est en marche.

L’assemblée des maires du Var du 20 octobre n’a eu droit qu’à un seul son de cloche, celui de RFF, du préfet (ex) et des partisans de la LGV PACA.

 

Nous vous proposons d’aller à :

 

Cotignac

 

le samedi 3 novembre 2012

à 11 heures devant la mairie

 

faire entendre un autre son de cloche au maire, M. Veran, président des maires du Var qui a demandé que l’on ne tienne plus compte de l’avis des « associations qui sont contre tout ».

Venez avec toutes sortes de cloches pour nous faire entendre, des panneaux et des banderoles proposant des solutions pour l’amélioration des transports, autre que « la ligne nouvelle » (nouveau nom de la LGV PACA).

 

Merci de vous inscrire au plus tôt avant mardi midi à cette adresse :

collectif.lgv.ssb@hotmail.fr

pour la réservation des autocars ou de nous dire si vous viendrez par vos propres moyens.

 

Nous sommes sûrs de pouvoir compter sur vos idées et sur votre imagination pour les panneaux ; néanmoins quelques suggestions, non exhaustives :

 

 

 

OUI à l’ouverture de la ligne Carnoules Gardanne

OUI au covoiturage

OUI aux pistes cyclables

OUI au tramway Toulon

OUI à l’utilisation de la 3°voie autoroute

OUI à la gratuité

OUI au maintien surfaces terres agricoles

OUI à l’arrêt des dépenses pharaoniques inutiles

OUI aux transports du quotidien

OUI à la protection des eaux

OUI à plus de TER

OUI à plus d’investissement pour permettre un meilleur cadencement

OUI à l’inter-modalité

OUI à la modernisation du réseau ferré existant

Notre mouvement unitaire fort a permis de reculer d’un an la prise de décision, mais la contre offensive des pro

OUI à ………

 

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